Аукционный лист
Общая оценка данного аукциона по сравнению с BDS обычно получается немного ниже — примерно на один балл — из-за использования пятибалльной системы оценки. (Так, оценка 3 на JBA примерно соответствует 4 на BDS.)
Оценивание элементов проводится в следующем порядке: внешний вид, двигатель, рама, подвеска.
Буквенные оценки элементов обозначают следующее:
S — идеальное состояние
A — отлично
B — хорошо
C — удовлетворительно
D — очень плохо
E — аварийное состояние
Расшифровка схемы обозначений дефектов:
A — царапина
B — вмятина
H — отверстие
N — отсутствие детали
P — перекраска / подкраска
R — ремонт
S — коррозия / ржавчина
T — поломано / обрезано
X — требуется замена
W — следы восстановления
Каждое замечание имеет три степени выраженности: от 1 — незначительное, до 3 — серьёзное.
Красным маркером на схеме отмечаются места косметических повреждений.
| Панель приборов | царапины, необходима подкраска <1> |
| Руль | окислы <2> |
| Топливный бак | царапины, необходима подкраска <2>; царапина <2> |
| Сиденье | царапины, необходима подкраска <1> |
| Обтекатель сиденья | царапины, необходима подкраска <2> |
| Двигатель | окислы <2>; царапины, необходима подкраска <1> |
| Левая боковая накладка | царапины, необходима подкраска <2> |
| Правая боковая накладка | царапины, необходима подкраска <2>; вмятина, деформация <1> |
| Задняя подвеска | царапины, необходима подкраска <2> |
| Переднее крыло | отсутствует <3> |
| Переднее колесо | царапины, необходима подкраска <1> |
| Рама | окислы <1> |
| Подножки | окислы <1> |
| Маятник | царапины, необходима подкраска <1> |
| Правый глушитель | царапина <2>; вмятина, деформация <1>; окислы <1> |
| Заднее колесо | царапины, необходима подкраска <1> |
| Выхлопная труба | окислы <2> |
