Аукционный лист
Общая оценка данного аукциона по сравнению с BDS обычно получается немного ниже — примерно на один балл — из-за использования пятибалльной системы оценки. (Так, оценка 3 на JBA примерно соответствует 4 на BDS.)
Оценивание элементов проводится в следующем порядке: внешний вид, двигатель, рама, подвеска.
Буквенные оценки элементов обозначают следующее:
S — идеальное состояние
A — отлично
B — хорошо
C — удовлетворительно
D — очень плохо
E — аварийное состояние
Расшифровка схемы обозначений дефектов:
A — царапина
B — вмятина
H — отверстие
N — отсутствие детали
P — перекраска / подкраска
R — ремонт
S — коррозия / ржавчина
T — поломано / обрезано
X — требуется замена
W — следы восстановления
Каждое замечание имеет три степени выраженности: от 1 — незначительное, до 3 — серьёзное.
Красным маркером на схеме отмечаются места косметических повреждений.
| Руль | окислы <2> |
| Фара | окислы <1> |
| Топливный бак | вмятина, деформация <1>; царапина <1> |
| Сиденье | царапины, необходима подкраска <2> |
| Обтекатель сиденья | царапина <1> |
| Верхняя часть передней вилки | окислы <1> |
| Нижняя часть передней вилки | окислы <2> |
| Двигатель | окислы <2> |
| Левая боковая накладка | отсутствует <3> |
| Правая боковая накладка | отсутствует <3> |
| Задняя подвеска | окислы <1> |
| Переднее крыло | отсутствует <3> |
| Переднее колесо | окислы <2> |
| Рама | окислы <1> |
| Подножки | царапины, потертость <1> |
| Маятник | окислы <1> |
| Правый глушитель | царапины, потертость <2>; окислы <2> |
| Заднее колесо | окислы <2> |
| Выхлопная труба | окислы <1> |
