Аукционный лист

Карта повреждений

Общая оценка данного аукциона по сравнению с BDS обычно получается немного ниже — примерно на один балл — из-за использования пятибалльной системы оценки. (Так, оценка 3 на JBA примерно соответствует 4 на BDS.)

Оценивание элементов проводится в следующем порядке: внешний вид, двигатель, рама, подвеска.

Буквенные оценки элементов обозначают следующее:

S — идеальное состояние
A — отлично
B — хорошо
C — удовлетворительно
D — очень плохо
E — аварийное состояние

Расшифровка схемы обозначений дефектов:

A — царапина
B — вмятина
H — отверстие
N — отсутствие детали
P — перекраска / подкраска
R — ремонт
S — коррозия / ржавчина
T — поломано / обрезано
X — требуется замена
W — следы восстановления

Каждое замечание имеет три степени выраженности: от 1 — незначительное, до 3 — серьёзное.

Красным маркером на схеме отмечаются места косметических повреждений.

Панель приборов царапины, необходима подкраска <1>
Руль окислы <1>
Сиденье порвано, трещина <1>
Нижняя часть передней вилки царапины, потертость <1>; окислы <1>
Двигатель окислы <2>
Левая боковая накладка порвано, трещина <2>
Правая боковая накладка порвано, трещина <3>
Задняя подвеска окислы <1>
Переднее крыло порвано, трещина <2>
Переднее колесо царапины, необходима подкраска <1>; царапина <1>
Рама окислы <1>
Подножки царапины, потертость <1>; окислы <1>
Маятник окислы <1>
Левый глушитель царапина <1>
Правый глушитель царапина <1>
Заднее колесо царапины, необходима подкраска <1>; царапина <1>
Выхлопная труба окислы <2>; царапины, потертость <1>
Ветровое стекло царапины, необходима подкраска <1>; царапина <1>
Верхний обтекатель порвано, трещина <2>
Левая часть переднего обтекателя порвано, трещина <1>
Правая часть переднего обтекателя царапины, потертость <3>
Менеджер
Телефон
Телефон для связи: